@ Badewetter:
Ja Kacke - ich habe meinen Post gerade gelöscht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> (weil ich einen falschen Lochabstand der M16-Aufnahmen an der TD5 Hecktraverse nannte).
Richtig ist:
- einen vernünftigen Thread zum Schraubenproblem gibt es
hier.
- Schlepp- und Bergeösen an der TD5-Hecktraverse, insbesondere mit nur zwei (M16) Befestigungspunkten, können im Extremfall zu Deformationen führen, denen Landrover mit diesem
Verstärkungskit zu begegnen hofft.
- Die Arbeitslast von gewerblichen Hebe- und Anschlagmitteln wird üblicherweise mit 1/7 der Bruchlast angegeben.
- Unter dem zitierten Meili-Link finde ich eine Öse ("Transportring RSSB 010"), mit zwei M16 Befestigungspunkten, passendem 90mm Lochabstand, 3,15t Traglast (=22t Bruchlast) = OK.
Tschuldigung,
Norbert
