Die Schrauben (am besten V2A) mit irgendwas einschmieren ist immer gut. Wenn Du die hinteren schon gegen V2A eintauscht, dann mach auch sofort alle Schrauben an den Einstiegsleisten mit. Meines Erachtens sind das die einzigen Stellen bei denen der Einsatz von V2A sinnvoll ist (ok, vielleicht noch die Seitengummileisten, der Scheinwerferschutz und die Auspuffschellen).

@DaPo: diese komische Entlueftung ist wahrscheinlich das einzige am meinem Auto wo ich noch nicht 'bei' war. Ich habe auch hier noch nie die Seitenverkleidung entfernt. Wozu dienen diese Entlueftungen ueberhaupt? Kannst Du kurz den Verlauf der Schlaeuche/Rohre beschreiben?

Besten Dank

Nunca