Okay, ich gebe es zu, ich bin Novize im Selbstschrauber-Millieu...

Ich habe bei meinem OneTen TD 5, MY 99, jetzt bei 90tkm die Ventildeckeldichtung getauscht, die Dichtung der Ölwanne, incl. Schraube der Ölpumpe (war leicht zu lösen, keine Spur von Loctite o.ä.). Gleichzeitig habe ich natürlich auch den Ölfilter - in sage und schreibe max. 15 Minuten (ich habe halt kleine Hände, deshalb darf ich auch zu Hause immer den Frühjahrsputz machen...) gewechselt; aber jetzt meine Frage, welcher ZWEITE Ölfilter (der von dem Stefan 88 da redet) soll denn bitte noch getauscht werden?

Vielleicht könnt Ihr mich ja auf diesem Gebiet mal aufklären.

Männi Thänxx,

RawDef.

Gutes muss nicht billig sein...