Nicht dass ich dir deine große Liebe madig machen wollte - der Range scheint indeed noch ganz gut in Schuss zu sein. Allerdings ist so ein Landmaschinenmotor im Range einfach pervers und in diesem speziellen Fall dürfte der wohl auch die H-Zulassung zunichte machen. Dann sind 4,2L Stinkdiesel hierzulande aber sowas von finanzamtfreundlich, da muss man schon heftig verliebt sein. Aber wenn der einen 3,5er Vergaser-V8 hätte, würde ich ihn glatt gegen einen 91er 3,9er tauschen.