Zitat
Na ja. Der 270er war grad mal etwas über ein Jahr alt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

aber ich habe lernen müssen, daß mein G mit 1 1/2 Jahren bei
73.000 km ... O-Ton DC ... ein wenig zuviel ... bewegt
worden war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Gruß Christian [/quote]

Solche hochqualifizierte Aussagen fallen wohl nur einigen DC-Kundenbetreuern ein!

Kontaktprobleme können schon nach wenigen Monaten auftreten, besonders wenn der Elektronik-HighTech-G im Winter auf gesalzenen Straßen gefahren oder mal im Gelände eingetaucht wird, die Kilometer spielen da keine Rolle. Viele Kontaktstellen sind eben unten am Rahmen und sind schnell mal geflutet.

Beispiel: Steuergerät Benzinpumpe unten hinten am linken Rahmen angeschraubt. Da hilft nur regelmäßige Wartung/Kontaktpflege. Schummi's Rennauto wird ja auch nach jedem Rennen zerlegt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Gruß Hans der immer die Kontakte pflegt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

https://julianehehl.de