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Für diejenigen, die den G (460-461-463) vorn etwas anheben wollen.
Angeregt durch DAPOs Hinweis auf MB-Gummispacer A115 325 24 44 habe
ich diese probeweise mal eingebaut.
Passen wie angegossen und bringen ca. 15mm Höhe (Maß zwischen den zwei roten Punkten)
(Gummiring 19mm hoch ungespannt)
Diese Ringe kosten nur etwa 5€/Stück.

[Linked Image]
Federunterlage A115 325 24 44 [hier verbaut mit Federn Weiss III]

Ich habe die Gummis in der oberen Federauflage untergelegt gegen ansammeln von Dreck.
Man kann aber auch auf der Achse unterlegen, das passt genauso.
Oder beide Enden der Feder bestücken, das bringt dann ca. 30mm.
Knacken der Federn beim einlenken gehört auch der Vergangenheit an.

Ein weiterer Aspekt ist die Schwingungsentkoppelung von Achse/Rahmen.
Dieses ist beim G eher ein theoretischer Wert, aber Kleinvieh macht auch Mist.
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Zitat
[Linked Image]

Federunterlage A115 325 24 44
Hmm, eigentlich mehr eine Federüberlage <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Das gefaellt mir. Wie sieht es mit entsprechenden Unterlagen fuer die Hinterachse aus?

Nunca

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Hier geht gar nichts mehr
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Da es nicht nur Gerd interessiert, hacke ich mal die Varianten generell rein:

A115 325 21 44 8mm
A115 325 22 44 9,5mm
A115 325 23 44 14mm
A115 325 24 44 19mm


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Hallo Hans,

waerst Du so freundlich diesen Tip zu uebernehmen?

Gruesse

Nunca

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aha das erklärt mir einiges....
ich dachte schon immer, das mein kurzer 500er schon verdammt schön hochsteht, und
das mit vorne ornagegelb 2 strich vorne und gelb 2 strich hinten - jetzt gesehen,
ich habe die gummiteller drunter


greez femo
www.g500.ch

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Zitat
Hallo Hans,

waerst Du so freundlich diesen Tip zu uebernehmen?

Gruesse

Nunca

Hallo Nunca,

werde mir mal die Dinger zulegen und Photos mit Tipp machen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Hallo Gerd und diejenigen, die sowas schon ausprobiert haben: Durch die Höherlegung verändert sich doch der Winkel der Kardan/Gelenkwellen??? Stärkere Geräuschbildung????

Gruß Hans

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Zitat
Hallo Gerd und diejenigen, die sowas schon ausprobiert haben: Durch die Höherlegung verändert sich doch der Winkel der Kardan/Gelenkwellen??? Stärkere Geräuschbildung????
Meiner ist ab Werk mit 2 Strich Rot (also eh höher als normal) ausgeliefert worden, Einbau der Gummis bei >200.000km: Keine nennenswerte Änderung...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo
Zitat
Hmm, eigentlich mehr eine Federüberlage <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

warum nur Überlage? Ist doch theor. pro Feder 2x möglich also 8x beim G mit Standartachse,oder nich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


G*russ RAyk
***Suche Kotfl�gelverbreiterung f�r VA***
Bitte melden. Danke
*G350 r.u.l.e.s.*
*mit LLK*
*Gfanatic, den das Leben ist zu kurz um nur zu laufen!*
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Süchtiger
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Hallo,
habe meine VA-Feder auch mit der 19mm Trimmpacker bestückt, keine Probleme.
Für die HA-Achse gibt es bei DC keine TP, da die jetzt vorne eingebauten eigentlich
an den HA vom PKW verbaut werden.

Gruß Hans-Jürgen

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