@DaPo:
Danke für den Tipp mit den NFZ Händlern.
Du meinst also, daß es sinnvoller wäre den Temperaturschalter der Zusatzlüfter auf z.B. 100/105 zu setzen um die Motortemperatur im Normalbetrieb (87°) zu halten und bei stärkerer Belastung die Zusatzlüfter früher zuzuschalten.
Leuchtet mir irgendwie ein mit dem Verschleiß. Aber tauschen werde ich das Thermaostat auf jeden Fall. Die Schleifspuren gefallen mir nicht.
Den Zahlenverwechsler hätte ich auch bemerken sollen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Die 71 Grad nehm ich lieber nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
@Otto: Nicht so tragisch, hab mir ja gottseidank keinen Blinkerschalter bestellt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
