@Thomas:
Ich weiß nicht, was Du alles auf ORF schon gelesen hast, aber:
1. WaPu hatte geleckt, darum neu
2. Visco war defekt, darum neu
3. Kühlsystem mit Zitronensäure gespühlt, seit dem Temperatur im Gelände auch ok: http://foren.off-road-forum.de/viewtopic...&highlight=
4. Thermostat zeigt starken Abrieb, deshalb hab ich ein neues bestellt (87°) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Photos von dem defekten gibts nach dem Tausch

Also nix für ungut, aber die Tauscherei hat schon seinen Sinn, auch wenn es auf den ersten Blick nicht zu erkennen ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />, weil die ganze Geschichte nur im ORF steht und hier die Kurzzusammenfassung.

Hast trotzdem einen Tipp für die Motorrevision? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


@DaPo: Davon gehe ich mal aus. Kann ich mit einem Multimeter den Temperaturfühler überprüfen?
Kennst Du die Wiederstände bei bestimmten Temperaturen?
Dann würd ich den einfach mal in heißes Wasser legen und durchmessen.



Grüße Karsten