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aber noch ma zu thema würd mich mämlich auch interessieren, also es ist nur sehr schwer mit viel papierkrieg bzw.einem wohlwollend gesinnten tüvlers eine eintragung des natohaken möglich! stimmt das so? Ist wohl nach dem Motto: Was der Bauer nicht kennt, das .... Wer lässt sich schon sone Natokupplung eintragen ? Also kennen das die meisten TÜV Onkels nicht, sind unsicher oder zu bequem sich schlau zu machen. Wenn alle 2 Tage einer mitm Golf ankommt und will nen Spochtlenkrad eitragen lassen, dann weiss der gute Mann bescheit auf was er achten muss.
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Joined: Jan 2004
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Dauerbrenner
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aber noch ma zu thema würd mich mämlich auch interessieren, also es ist nur sehr schwer mit viel papierkrieg bzw.einem wohlwollend gesinnten tüvlers eine eintragung des natohaken möglich! stimmt das so? das stimmt so!! zumindest habs ich so erlebt!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> hätt fast nen tüvobermeister aufm gewissen!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> grüsse, martin
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
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Ihr seid schon lustich... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Das war ein Super Bruch, hat bestimmt knax gemacht... Sollte mal mehr Calcium zu sich nehmen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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Nato Hakenkupplung
Von der Firma Rockinger gibt es eine Hakenkupplung, welche hochoffiziell für 3 verschiedene Zugösen zugelassen ist.
76mm, VG 74059 NATO 40mm, DIN 74054, 94/20/CE Zugöse CH
RO*231 mit festem Flansch RO*232 gefedert und drehbare Ausführung für Schweiz
Die Firma Rockinger hat keine Mühen und Kosten gescheut, um für diese Kupplungen sämtliche Zertifikate und Zulassungen zu erhalten. Diese Kupplungen müssen vom TÜV akzeptiert werden. Nur schon deshalb, weil diese auch für die DIN Zugöse zugelassen sind. Alle Zulassungsprobleme kommen daher, dass ihr Kupplungen vom Schrott habt, welche keinerlei Herstellerangaben enthalten, resp. Angaben welche nicht nachvollziehbar sind.
Gruss aus der Schweiz Rene_W
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Sollte mal nehr Calcium zu sich nehmen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Ist jetzt ohnehin zu spät... Die Sache mit dem bösen Treten ist doch abgeharkt, oder? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
Honi soit qui mal y pense!
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Literat
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dem wurde das bein geharkt: ![[Linked Image von kubbsport.de]](http://kubbsport.de/forum/files/0304-st20-alir-015.jpg) obs ne nato harke war, keine ahnung ...
... ich bin nicht die signatur - ich putze hier nur ...
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Dackelpsychologe
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vom TÜv-rheinland gibts ein gutachten das DIXON BATES erstellen lassen hat. mal da nachfragen.
gruss siggi109
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Dixon-Bate Hakenkupplung zum Beispiel hier http://parts.grade.de/ahk/DixonBate/dixonbate.asp Typenprüfung TÜV TP4 1308 gilt nur für FV987958 wie ich bereits geschrieben habe, kommen die Zulassungsprobleme von Kupplungen vom Schrott. Kaufst ne neue, hast keine Zulassungsprobleme. Der Preis von EUR 349.95 schreckt natürlich etwas ab. Meine Rockinger drehbar CH-Ausführung hat auch CHF 456.00 exkl. MwSt. gekostet (1997). Gruss aus der Schweiz Rene_W
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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kennt einer der anwesenden die Homepage von Rockinger ?
ich find unter dem Namen nur Gitarren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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