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Suchtiger
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Denke mal hängt mit den Emissionsgesetzen zusammen. Aus diesem Grund darf man zumindest die Übersetzung beim Moped nicht ändern.
Aber die Anpassung über die Reifengröße hätte doch auch was... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
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danke Peter- stimmt, auf 11k lautete damals Dein Angebot, sorry für meine Falschinfo!
Last edited by Wilddieb; 07/06/2006 15:25 .
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Habemus Papam
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Na klar:
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Last edited by Caruso; 07/06/2006 15:29 .
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Richtig, das liebe Abgas macht uns da Probleme. 8% können wir unter oder über. Der Rest muss ausgeglichen werden, zb. mit 9.00R16 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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hat nich Klaus_S 9.00-16 auf seinem 110er?
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Na klar:
fett, aber kein portalachsen ...
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:-)
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Also mit grosser wahrscheinlichkeit wäre es einfacher und billiger die Karosserie des Defenders auf einen Unimog draufzubasteln.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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hat nich Klaus_S 9.00-16 auf seinem 110er?
Nö, hatter nit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Weder Photos noch 9.00-16
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hat nich Klaus_S 9.00-16 auf seinem 110er?
nööö hat er nitt ist auch totaler quatsch 9.00 reifen auf einem defender das machen die achsen nicht lange mit,ist meine meinung
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sorry...dann hab ich irgendwas verwechselt...
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