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Subzero
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Subzero
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@ Flash,
nicht ich bin streng, sondern das Gesetz. Manchmal ist das gut, für uns Bastler natürlich schlecht.
Wie du aus eigener Erfahrung weißt, ist auch in der Schweiz einiges möglich. Und es macht Spass,
sonst müssten wir uns andere Hobbys zulegen. Zudem darfst du stolz sein wenn der Umbau
dir spass macht und von der MFK abgenommen wird. Ist dann sozusagen doppelte Freude.
Als kleine Anmerkung, im Kanton AR gibt es einen Portalachsen Umbau welcher offiziell zugelassen ist.
Der Besitzer hat früher auch in diesem Forum geschrieben.
Gruss aus der Schweiz
Rene_W Da macht gar nichts Spass... die Willkür unserer MFK ist unerträglich!! Im einen Kanton geht Portalachsenumbau, im anderen Kanton geht nicht mal OME...
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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@ Caruso,
Zudem war ich der Meinung, dass alle EU Mitgliedstaaten
so was ähnliches wie ein TÜV haben müssen. Vorschrift von der Zentrale Brüssel.
Dank deiner Hilfe weiss ich nun, dass dem nicht so ist. Ich weiß nicht,ob es in Polen sowas wie einen TÜV gibt aber wenn dann einen recht lockeren.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Also ich denke, wenn man sich den Range ansieht, dann ist das ein sehr sauberer Umbau.
Maxi Portale, Räder schauen schon ein bischen über...mit anderen Felgen mit geringerer ET wäre eine Abdeckung mit den Defenderverbreiterungen aber machbar.
Wenn´s nicht so teuer wäre...
Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben
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Suchtiger
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Suchtiger
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110er und 109er auf Volvo-Portalachsen. Der 109er hat auf einem engen Waldweg mal eben fast auf der Stelle gewendet indem er mit dem Vorderrad auf einen 1-1,2m hohen Felsbrocken fuhr. Da bekommst du große Augen. Guckst du hier <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> landylight
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It´s not broken - it´s british ............... very british
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Subzero
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Subzero
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Die wirken irgendwie breiter wie die Malaysia-Gefährte.... <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
ZUUU breit wirken die!!!
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