Moin,
wie startest Du?
Zündschlüssel drehen oder Knopf drücken?
Serie2 haben eigentlich unten an der Spritzwand einen Startknopf, dann ist da auch kein Magnetschalter verbaut.
Wenn Schlüsseldreh, dann muß irgendwo ein magnetschalter sein. Nach meinen Errinnerungen ist der im Motorraum and er Spritzwand auf der rechten Seite, etwas tiefer als der Laderegler (unterm Sicherungskasten irgendwo)
Aber dazu müsste a) alles noch Original sein, und vor allem b) der britische Handwerker beim Zusammebau einen Plan gehabt haben.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Also, suchen und finden musst Du ihn selbst....
Wenn Du einen STartknopf hast, dann geht da nur ein Kabel von der Batterie über den Knopf zum Anlasser.
Anlasser drehen geh nämlich auch ohne Zündung.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ach ja, Du hast keinen Diesel oder? Der hat den Magnetschalter direkt auf dem Anlasser.
Noch was: Ankurbeln, Benziner. Das geht so.
Auf TOC drehen, druckpunkt suchen, Zündung an, GANG RAUS!, Handbremse anziehen, Choke raus, Vergaser ein Bischen anpumpen (Handpumpenhebel an der Spritpumpe zwei dreimal bewegen) und dann eine viertel Umdrehung mit Schwung an der Kurbel. Dann soll die Mühle losrennen.
Choke wieder ein Bischen rein und warmfahren.
Gruß
heppsen
