Zitat
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Das dürfte eine gebrochene Steckachse sein. Vermut ich mal.
Löse an der Hinterachse die beiden Mitnehmer und zieh die Dinger raus... dann siehst du ob sie gebrochen sind oder nicht.

Wechseln ist selbsterklärend, beim montieren die Mitnehmer penibel reinigen (Schleifpapier), Dichtmasse drauf und montieren. Dichtung brauchts nicht.
Vorne ist das überprüfen der Steckachse etwas langwiriger da man erst noch am Homokinet vorbei muß

Cornelius <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Deshalb schrieb ich ja Hinterachse <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Immer der Wahrscheinlichkeit nach.. . <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />

Wobei mit Permanent-Allrad die Geschichte ja nicht mehr sooooo eindeutig ist... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />