oelmotor trifft den punkt....es geht um die Ventil-Ansteuerzeit durch die NW-Zapfen, unabhängig vom Ventilspiel, also egal ob per hydro oder mechanisch geregeltes ventilspiel....
ergänzend kann man sage dass beim blick von oben der kettenspannerbolzen dann auf maximum ca 1cm (messe ich noch) ausgerückt ist. will man die sache provisorisch erledigen kann man auch mit kleinen nockenwellensteueradversatzstücken die durch die kettenlängung veränderte ventil-an-steuerung korrigieren,
2,5,oder 7 Winkelgrad Stücke. aber der kettenspanner arbeitet dann immer noch im max. stellung ,also nicht sehr effektiv......