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Vielleicht sollte ich einfach besser auf mein Fließfett verzichten und wieder auf das LR Originalfett (was auch immer das ist) zuzrückgreifen.
Ist im Grunde auch nix anderes als Fliessfett.

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Zum Auswechseln der Dichtung müßte ich wohl den kompletten Achsschenkel abmontieren. Sprich: Rad runter, Spur- und Sturz lösen, 7 Schrauben vom Achschenkellager lösen. Richtig?
Richtig! Nur den Bremssattel haste noch vergessen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.