Ich habe die folgenden Antworten gefunden:

"If the hub is undamaged, then you need replace only the bearing. You will be able to see hub damage quite easily. The bearing surface on the hub should be perfectly smooth, with no pitting or discolouring."
und
"I have now done the job and had to buy the complete hub as ABS sensor and ring are part of bearing and are pre-assembled in the hub. As far as I could tell there are no pattern parts available."

Es schein so zu sein, daß die äußeren Lagerschalen nicht zu entfernen sind (sind im Teil eingeschliffen". Wie kann ein Konstrukteur so was nur entwickeln. Ein Lagerschaden in der Wüste und man kann das Fahrzeug wegschmeißen!

Ein Landroverfan aus Costa Rica, masslos über die Landroververtretung in Costa Rica entäuscht ist.