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sorry wegen meiner dummheit, aber für was sind die dinger?

Damit sich die Reifen bei sehr niedrigem Luftdruck nicht auf der Felge drehen...................


oder deutlich später erst abspringen

Oder, was mir persönlich noch viel wichtiger wäre, das kein Dreck zwischen Reifen und Flanken für Undichtigkeit sorgt.
Das ist beim Fahren im Gelände mit abgelassenem Luftdruck ein Dauerthema.