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#11529 12/01/2005 18:35
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Ich Experementiere schon eine ganze Zeit mit dem Luftdruck und kann mich Einfach noch nicht Entscheiden.
Achso Bereifung General AT2 31-10.5x15
Was würdet ihr Empfehlen?

MfG. Peter



Geht nicht gibst nicht,einen Besen kannte Schieben
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meinereiner würde da so zu ca. 2,4 bar raten

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Oh Mann, da Liege ich mit meinen Versuchen wohl Ganz Falsch,zwieschen 2,8 und 3,4 Oder?


Geht nicht gibst nicht,einen Besen kannte Schieben
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Ich fahr meine Bridgeston 31x10.5x15 vorne mit 3,2 und hinten mit 3 bar!


*** bye bye Patrol ***
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@corsar

Wie bist du mit deinen Reifen zufrieden? Ich überlege mir ebensolche zu kaufen. Abrollgeräusch ? Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn?


Schöne Grüße aus Tirol!!
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Hallo Corsar :-)

Keine Probleme hatte ich beim Patrol mit dem Luftdruck so zwischen 2,5 und 3,5 Bar. Meinermeinung ist beim blattgefederten Eisenschwein der Luftdruck ziemlich unwesentlich, er sollte aber nicht zuu niedrig sein, also mit 2 Bar radierts in den Kurven ganz ordentlich. Aber ob jetzt 2.5, 2.75, oder 3.0 oder gar 3.467 - alles ziemlich wurscht. Viel entscheidender ist da schon der Reifentyp, Straßen-, AT- oder Mud-Reifen. General könnte man sagen, je grober der Reifen, desto schlechter die Fahreigenschaften auf der Straße.

Es grüßt aus dem wilden Süden

Rainer

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@geandu
Also auf der Straße ist der General AT2 bis jetzt der beste den ich Gefahren habe,ob Trocken oder Nässe auf Schnee kann ich noch nicht viel Sagen wir hatten bis jetzt zu wenig er ist als M+S zugelassen.Abrollgereusche ich höre ihn nicht,na ja mein Auto ist auch nicht Gerade Leise.

@ Rainer
Wie du geschrieben hast,ich habe bei den Experimenten mit Luftdruck keinen gravierenden Unterschied festgestellt.


Geht nicht gibst nicht,einen Besen kannte Schieben
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an einfachsen findet man den richtigen luftdruck heraus, indem man am reifen nen weißen strich quer rüberzieht, und dann nen bissel fährt, dann sied mann wo er dir hauptauflagefläche hat und wo nich, dann kann mann halt den luftdruck korigieren.


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