Das nächste Problem bei meinem 200tdi ist, er wird bei langen Autobahnfahrten, gerade bei diesen Temperaturen langsam warm und wärmer. Die Nadel bleibt bei langen Autobahnbergen kurz vor rot stehen. Wenn ich ihn kurz abstelle, ca 5 min, und wieder starte steht die Nadel deutlich darunter, kann doch eigentlich nicht sein. Ich dachte es wäre vielleicht ein Massefehler, aber das Wasser war schon ziemlich heiß. Was kann der Grund sein? Kühler und Motor habe ich schon gespühlt, kann es am alten Öl liegen?

- einfach mal alle Kabel zusammen tüddeln -