Betr. des 74Grad Thermostats :

beim TDI halte ICH das für unnötig. Erstens ist der 200tdi sowieso "kaltgehalten" von der Auslegung her, wenn man das so sagen kann. Außerdem wüßte ICH nicht, welche Nachteile es dadurch zu vermeiden gälte. Oder anders: was in aller Welt wollte man dadurch gewinnen ? Und überhaupt: 74Grad? das ist doch drastisch.

Beim V8 ist das ganz was anderes. Da entstehen durch zu heiße Betriebstemperaturen Schäden. 82 oder sogar 78Grad Thermostat sind fraglos sinnvoll.

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