Hi Iralfi,
Das Hauptproblem beim K 160 ist, dass er serienmäßig die Grazie eines Hängebauchschweines hat. Ich habe es behoben, indem ich die Karosserie 8 cm höher gelegt , den Motor
und das Getriebe hinterhergeschoben und die Federn beim Schmied etwas augefrischt habe. Selbstgebauter Unterfahrschutz( jetzt gerade Stahlplatte), Auspuff geändert
und andere Federschäkel eingebaut, Reifen 31x10,5 R 15 drauf, 60 mmSpurverbreiterung rein- fertig ist die Laube. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Naja nicht ganz, ich hab noch viel mehr umgebaut, aber das währe jetzt zu viel des Guten. Jedenfalls
ist diese Umbaunummer schon lanzeiterprobt und ein guter Kompromiss zwischen Straße und Gelände. Vor 2 Jahren haben wir eine Reise durch Spanien gemacht. 7500 km- davon ca. 40%
Off Road. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
