Naja, auf die Motoraufhängungen muß man schon achten. Und bei den Kühlern vorne weiß´ ich´s auch nicht so recht.

Die Karosserie jedenfalls ist zu tauschen, auch teilweise (z.B. Vorderwagen und so).
Der Disco ist ja wirklich auf einem Range-Chassis entwickelt worden. Und auch Dinge wie Bremsgeräte, Kupplungspedal etc. kann man austauschen.

In Details mag es Unterschiede geben, aber das kann nichts sein, was ein Bastler, der Motor-Getriebe/Aufbau umhertauscht, nicht kompetenzmäßig in den Griff bekommen sollte.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!