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Hier geht gar nichts mehr
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Ich würd mir ein paar 255/85 R16 MT als Reservereifen kaufen, und Winterreifen in 235/85 R16...
Wenn dir im Gelände ein Reifen kaputt geht, fährst du auch lieber mit einem weiteren MT als einem Winterreifen raus... Bezüglich der unterschiedlichen Abrollumfänge ist die Kombination an der Schmerzgrenze für die Differentiale; also nicht so lange mit dem Ersatzrad fahren.
Gruß
René
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