Hi Tommi,

Ich hab auch keine Superlösung ,aber nur als Idee: <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ein Reifenhändler hat mir einmal angeboten, die Mastercraft "einzuschneiden". Dabei werden die Blöcke quer eingeschnitten ,was im Winterbetrieb besseren halt gäbe.
So wie die Lamellen bei den richtigen Winterreifen nur viel gröber. Dieses Verfahren wird angeblich z.t. bei den LKWs angewendet.

Oder: Hast du auch schon an Aufgummieren gedacht? Da kannst du ein Winterprofil auswählen. Das Pro und Contra von Aufgummierten ist dann wieder ein anderes Thema. <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Tschüss , Igecco <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />