Hi,

wo war Sie denn gebrochen ? Aussen an Mitnehmer ? Wurde Sie eingebaut geschweißt oder ausserhalb ?

Ich denke 3000€ ist zu teuer, wenn keine Späne ins Diff gelangt sind brauchst du das nicht wechsel. Lass doch mal das Öl aus dem Diff in eine Kunstoffwanne ab. Dann legst du unter die Kunstaoffwanne einen Starken Magneten und wartest bis die Späne sich am Magneten zeigen.

Sollte da eine größere Menge sein, lohnt sich eine intensive Reinigung.

Hintere Steckachse dauert ca 10 min. wenn Teile und Werkzeug parat liegen.

bye
Oli