Hallo Leute!

Der Range meines Vaters hat wieder mal so seine Spinnerein... Der Motor macht mal wieder Probleme. Beim Starten springt er nicht an ohne am Gas zu pumpen und wenn er dann läuft und du runter gehst vom Gas stirbt er sofort ab. Wenn man ihn dann startet, läuft er. Bei diesem Prozess raucht er auch irrsinnig.. ich glaub Öl. Er hört aber sofort wenn er läuft auf zu rauchen. Tja und wenn er dann einmal läuft, stirbt er ab und zu ab, wenn er warm is und man bei der Kreuzung steht oder die Drehzahl generell abfällt beim anbremsen einer Kurve. Ungute Sache sag ich euch. Könnte es was damit zu tun haben, dass ich den Kat ausgebaut hab, Lamda-Sonden aber drinnen, nur Kat weg? Könnte die Zündspule oder Benzinpumpe was haben?

Bin gespannt was euch dazu einfällt...

mfg Werner

Only fools try to kill a G-Wagon!