Richtig.
Ich habe die ESP gewechselt.Die leistungsdaten sind anders als bei der orginalpumpe. Ich habe für die neue pumpe 1900 franken bezahlt weil ich eine alte gefunden habe die ich als austausch anbieten konnte. Nachher hat der motor wirkliche 122 ps ohne (umstrittene) niemzsche leistungserhöhung.

Der austausch der kupplung auf 10,5 zoll erfordert eine neue schwungmasse. Meiner meinung nach bei einem bus nicht nötig ,weil man damit nie in den 6 tonnen bereich kommt. (nicht sollte).
Ich denke ein wechsel der schwungmasse ist erst notwendig ,wenn das FZ im oberen leistungsbereich (150ps)des motors wie auch des gewichts (5to) ,liegt.
Ich habe die änderung nicht vorgenommen weil es mir im moment zu teuer ist.
Falls es einmal der fall sein wird ,dass die kupplung durchrutscht, kann ich beim austauschen der kupplung auch gleich die schwungmasse wechseln. Keine grössere sache

Gruss
Igecco