Hallo Leute
Am Freitag ist leider wieder eine Absage ins Haus geflattert:
Originaltext [color:"blue"]Der Industriereifenkontor Lüdtke aus Mülheim an der Ruhr fertigt nur noch Scheibenräder für Gabelstapler und Baumaschinen bis max. 40km/h. Die Produktion von Steilschulterfelgen für LKW's wurde Ende 2003 aus versicherungstechnischen Gründen eingestellt.[/color]
Jetzt steht nur noch die Antwort der Holländer von Gabo aus. Ich werde da nächste Woche mal nachfragen.
@RobiDer Schaad geht bei Ablieferung ohne Oberflächenbehandlung um Fr. 100.00/Stk. runter. Dann wären wir bei Fr. 750.00/Stk., wobei die Oberflächenbehandlung andernorts sicher auch soviel kostet (ev. inkl. spritzverzinken)
Was meinst du ?Aus meiner Sicht ist das immer noch zu teuer.
Dann habe ich auch noch mit einem STVA telefoniert und die Leute auf die Montage mit einem Adapterring angesprochen. [color:"blue"]Wenn der Felgenhersteller die Freigabe zur Montage seiner (Standard)-Felgen mittels Adapterring auf unseren Fahrzeugtyp gibt und sich die Spur nicht um mehr als 2% ändert sowie alles in Sachen Lenkeinschlag, Freigängigkeit, Abdeckung durch Kotflügel und Abrollumfang (Tacho) stimmt, bekommen wir das so eingetragen.[/color]
Leider hatte ich nicht den Chef am Draht, aber es wird schwierig genung sein von einem Hersteller wie Südrad oder Kronprinz eine solche Freigabe zu bekommen.
Aber ich frage trotzdem mal nach und schaue, was eine solche Felge überhaupt kostet.
Die 265/70R19,5 haben aber den gleichen lastindex (+/-)wie der 9.00R16,welcher von der belastbarkeit genau richtig ist.
So gesehen ist dieser reifen für mich genau richtg.
Ich glaube da bist du etwas auf dem Holzweg ! <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Der Lastindex des XZL 255/100R16 ist 126 --> 1700kg (pro Rad)
bei einem 265/70R19.5 sind das je nach Typ z.B. Bridegstone M840 II Index 143 --> 2725kg
es gibt aber auch solche wie z.B. der Hankook Super Traction DH01 mit "nur" 139 --> 2430kg
Die 285/70R19.5 varieren im Bereich von 140 - 145 --> 2500-2900kg
Geht das bei dir alls unter +/- ? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Offerte schaad:
Ich werde die offerte noch einstellen.
Der betrag war irgendwo bei 380.- franken .Dafür hätte mir der schaad die bestehenden 5,5x16 felgen aufgeschnitten und um 1 zoll verbreitert sowie die felgenschüssel herausgedreht und mit einer geänderten einpresstiefe wieder eingeschweisst. Das ganze als schnelläufer homologiert.
Schlussendlich waren die 6,5x16 tublessfelgen günstiger , besser und erst noch leichter.
Ich habe ev. eine Quelle aufgetan, um genau auf diesem Weg fortzufahren. Ich weiss aber bisher nur, dass die Felge 19.5" im Durchmesser hat und der Lochkreis sowie die Traglast für uns passen, die Einpresstiefe aber mit Sicherheit nicht. Die Felgenbreite ist mir nicht bekannt, aber sie wird für 285/70R19.5 freigegeben. Also wird sie ziemlich sicher 7.50" breit sein, ev. 8.25". Preise gibt es noch keine, Lieferung ist frühestens ab September möglich. Wenn man "nur" die Radschüssel versetzen müsste, sollte dies doch unter Fr. 380.00/Stk. gehen. Neu lackieren kommt anschliessend natürlich auch noch dazu.
Wie dringend ist die Sache für dich ?
Kannst du solange warten ?
