Doppel- oder gar Dreifachdämpfer machen nur im harten Wettbewerbseinsatz Sinn (und selbst da nur wenn sich der Besitzer keine richtig guten Dämpfer mit externem Reservoir leisten kann) auf schnellen Rallyes wo die Dämpfer Höchstleistung zeigen müssen und irre heiß werden können. Das wäre für einen (normalen) Dämpfer zu viel, zur gegenseitigen Entlastung gibts dann eben mehrere.
Das was der F da dran hat is for Show.

Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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