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G`Day,

sagt mal, kann man das machen ohne den LLK auszubauen ? Mit welche FlÃœssigkeit ? Tips und Tricks dazu ? (Nur her damit)


Danke & Landy on

Reinpinkeln?



Ist nicht dein Ernst oder, wo soll denn der Schmock dann hin?

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Ich denke mal, er will schon die Schläuche von dem LLK abbauen. Nur eben nicht das Teil selbst.

Gedanke ist nicht schlecht....allerdings müßte man sich eine Apparatur bauen, die das Ding im eingebauten Zustand in ordentlicher Manier durchspült. Wenn man da nichts in der Richtung parat hat ist der Aufwand vielleicht etwas groß...

Motoreninstandsetzungsfirmen nehmen verdünnte Kalklösesäure und schmeissen den Krempel über Nacht in ein aut. Teilereinigergerät.

Du kannst auch den Kühler eine Weile an einen kleinen Betonmischer o.ä. montieren und laufen lassen.

ich würde ein paar mal das Prozedere wiederholen...


Viel Glück..

Damit bekommt man vermutlich den (Wasser-)Kühler sauber, aber ob das beim LadeLUFTkühler was bringt? Ich glaube, ich hatte hier mal was von Diesel gelesen. Ist aber vielleicht nicht agressiv genug um den Öl-Schmodder zu lösen? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich kenne die Firma (Strohm Karl Gänsle) in Stuttgart.

Alles mit dem Namen Kühler kommt über die Nacht in die Reinigungsanlage.

Grüße

Ausbauen -> Benzin, Diesel *o.ä. einfüllen -> einwirken lassen -> schütteln -> einwirken lassen -> schütteln, spülen -> lüften -> einbauen.

*Vorsicht bei Kaltreiniger

Was spricht gegen Kaltreiniger?

Dein Motor

ich würds so machen wie der troll schreibt,
nur mit biodiesel (rapsmethylester),und über nacht stehen lassen.
würde aber bei der gelegenheit auch neue schläuche verbauen und ggf. die AGR stillegen.
ich hab da das zeug von www.trailgard.de verbaut