Ich will hier nicht deine verzwickte Lage ausnützen, aber wenn du wesshalb auch immer auf EFI umrüsten willst, da habe ich einen kompletten Speziallkabelstrang. Der ist in Race Qualität,mit gechipten ECU+ regelbarem Airflowmeter (selten! aber gut für CO Messung bei MFK!) und du brauchst nur 4 oder 5 Kabel anzuschliessen. Wenn alles vorbereitet ist, wechselst du von Vergaser auf EFI in 10 min. ohne die lästigen /überflüssigen Kabel vom RR oder disco. Viel glück