Wenn, dann V8, der Sechser bringt nicht den Unterschied, der einen Umbau gerechtvertigen würde. Der Motor baut mehr in den Innenraum, und Du brauchst die 6 Zylindergetriebeglocke, die auch nicht ganz einfach zu finden sein wird. Natürlich mußt Du auch neben den Motoraufhängungen, die Getriebeaufhängungen um schweißen!
Zu guter Letzt, sind Ersatzteile schwerer und teurer zu bekommen, wo hingegen der V8 überall herum liegt und alles noch zu haben ist!
Überleg Dir das gut!
lg. flo

never touch a running system