Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Umfrage Reserverad, wohin damit?

Groß genug zumindest, um zu sehen, wo ich hinfahre <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

ute

Wieso entweder oder <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> UND !!!!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Reserveradträger

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Da prallen Welten aufeinander <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@Livingstone: der Purist, oder auch weniger ist mehr.
@Rainer 4X4: was is machbar, oder auch, geht nich, gibts nich.


Und dann gibts da noch mich <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Der @Livingstone fährt in Gegenden herum wo ich weder jemals war, noch wo ich den Namen aussprechen kann.
Meine 3 Plattfüsse waren in der Stadt mit ganz normalen PKW, verursacht durch Nägel und Schrauben.

servus,

pack es doch hinten an die shottwand hinter den sitzen. optimaler schwerpunkt, geht nicht in matzen und stört nicht.


mfg micha

@fastride:
„Ich müsste mal in einem Sitzen, de ein Rad auf der Haube hat, um besser zu beurteilen.“
Nichts leichter als das: schraubs dir hinten weg und legs einfach mal so vorne drauf. Ich hab die Aktion seit kurzem hinter mir:

Wollte erstens wegen der Kinder den Reifen hinten weg haben (Gefahr, z.B. wenn man auf Touren Brotzeit macht oder sonst wie aus der offenen Hecktüre lebt, dass sich die Zwerge die Pfoten einklemmen) und zweitens auch wegen der Optik.

Schritt 1: Rad kommt erst mal ganz ab, auf die Haube knallen kann ich es später immer noch.
Also, auch den E-Rad-Träger hinten abmontiert (w/Unfallgefahr) und das Rad in die Garage.
Schritt 2: ganz ohne E-Rad im Alltag geht doch eigentlich auch! Also, bin ich ein paar Wochen ohne rumgefahren. Aber irgendwie immer ein komisches Gefühl dabei. Und: sieht irgendwie kacke aus. Also:
Schritt 3: sämtliche Überlegungen, wie DIY das Rad auf die Haube zu bringen sei. Dabei bin ich über den Link hier gestolpert: www.wm-parts.de In meinen Augen eine Spitzenlösung, leicht selber zu machen.
Schritt 4: hab den Reifen mal zum Test auf die Haube gewuchtet (alleine, boahh!) und: kannst vergessen. Für mich und meine Frau inakzeptable Sichteinschränkung. Und das erzählt mir keiner, dass das nicht stimmt. Und wenn ich mir überlege, dass ich unter Umständen meinen 1 jährigen Sohn zu Brei fahre in der Einfahrt, weil ich ihn nicht gesehen habe, aber dafür sieht der Landy dabei geil aus, nein danke. Logische Konsequenz:
Schritt 5: hab den ganzen Scheiß vergessen, Rad wieder hinten angeschraubt. Und jetzt überlege ich mir eine ganz simple Lösung, um die offene Heckklappe vor ungewolltem Zufallen zu sichern, mittels einer Kette oder so...

Fürs Protokoll:
Aufs Dach fällt bei mir flach, da ich keinen Dachträger habe (ich würds auch nicht machen, wenn...) und hinten rein kommt es auch nicht, ich hab ja nicht nen 110er um darin mein E-Rad spazieren zu fahren...

Mein Fazit: Rad auf Haube ist und bleibt unvernünftig und hat so was von null Sinn bzw. Vorteil, außer einzig und allein optische Gründe. Komm mir keiner mit Schonung der Hecktüre und so, was man da seiner Motorhaube und den Scharnieren undsoweiter antut, da passiert der Hecktüre noch am allerwenigsten. Ich rede hier von einem td5, wohlgemerkt.

Gruß,Tom.

@Burgermann
Also zum spielen fahren würd ich natürlich auch ein Ersatzrädchen mitnehmen. <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Aber sonst erstaunt mich auch wie viel Platten da einige schon gehabt haben. Nägel, Schrauben... sagt mal Leute, schmeisst ihr in BRD alles auf die Strasse <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />?

Aber ehrlich gesagt muss ich zugeben, dass ich das Rad am liebsten auf der Haube hätte. Sieht echt gut aus <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> – meine Meinung. Als ich aber mal einige km mit dem Kumpel seinem fahren durfte, musste ich schnell wieder davon Abstand nehmen. Was auf Strasse ja noch so angeht, ist doch im Gelände furchtbar... oder nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />?
Also ich seh da lieber meine Ecken am 90 wenn ich mich da in irgendwelchen komischen Gegenden rumtaste. Muss ja schon so immer wieder aussteigen um sicher zu gehen, nicht weiss der Teufel noch einen zu grossen Stein oder Gehölz zu übersehen. Hmmm... meinem Kumpel hat das vor Jahren das vordere Diffgehäuse gekostet. Tja, blöd, mitten in der Pampa. Zum Glück so ne Metallmasse zum mischen dabei gehabt – und das Zeuch hält immer noch.

Gruss

die diskussion find ich echt mal gut, immer wieder gab es da was hin und her!

ich habs auf dach aber find das ist nicht das gelbe vom ei, weil es da bald eng wird, wegen dachzelt und kist und so!

vorne hab ich ne milemarker und jetzt noch ein ersatzrad drauf - ist das nicht zu viel?

und ich bin recht klein!

hat einer von den wolf besitzern die seitliche halterung über den tüv bekommen?
das wär doch noch ne alternative!

beim Offroaden lass ich das Rad immer im Camp, wenn man's wirklich brauchen sollte, wird schon einer da sein, der's kurz holt.

Ja sicher, nur im Urlaub ist das letzte Camp manchmal echt zu weit weg zum laufen.... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />