Der Ladeluftkühler kühlt die Luft, die vom Turbolader in den Ansaugtrakt gelangt. Kühlere Luft hat mehr O2 Atome und die Verbrennung ist besser. Der Turbolader glüht eh weiß, dem ist das völlig egal.
Kostet vielleicht ein paar PS, sonst ist nix.

Gruß Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.