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Das wird noch
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Hallo!
Hab das gleiche Problem. Der Kat kostet bei MB 1320 EUR!
Ist es sicher, dass das Rohr vom 270er passt (A463 490 1021)?
Bitte um Hilfe!
G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007
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girkasse-slakter²
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girkasse-slakter²
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Moin Moin
Wir haben damals einfach den KAT rausgetrennt und durch ein
Rohr aus passender Stahlqualität ersetzt.
Gruß
Christian
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Hier geht gar nichts mehr
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Hallo!
Hab das gleiche Problem. Der Kat kostet bei MB 1320 EUR!
Ist es sicher, dass das Rohr vom 270er passt (A463 490 1021)?
Bitte um Hilfe! Es passt (langer Radstand)-zumindest Anfang und Ende haben die gleiche Lage. Wo´s in der Mitte evtl. strift oder klemmt, kann ich auch nicht rausfinden. Allerdings ist dann die Schadstoffeinstufung im Eimer.
Last edited by otto1; 03/06/2009 09:11.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Ich denke ich werd einfach den durchgerosteten Kat rausschneiden und gegen ein Rohr ersetzen. Ev. irgendwann mal Euro 3 Kat nachrüsten.
G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007
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Hallo,
hat einer von euch schon einen Auspuff aus Edelstahl nachbauen lassen?
Meiner ist zum Glück immer noch nicht kaputt aber ich habe darüber schon nachgedacht.
Gruß Duke
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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In einem der letzten G-Club Magazine war ein Portrait einer Firma die sowas macht,aber für den Preis kannst Du Dir 3-4 normale vom freundlichen Händler kaufen.
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Einen Komplettauspuff aus Edelstahl hab ich letzte Woche für meinen E36AMG nachbauen lassen. Für den Preis bekäme ich sonst nur den original Kat... Du musst da mit ca. 1000-1400 Euro ab Krümmer rechnen, je nach Anbieter. ![[Linked Image von abload.de]](http://www.abload.de/img/heck27sd7.jpg)
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girkasse-slakter²
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Ich denke ich werd einfach den durchgerosteten Kat rausschneiden und gegen ein Rohr ersetzen. Ev. irgendwann mal Euro 3 Kat nachrüsten. Dann solltet ihr das machen BEVOR ihr den Original-Kat rausschneidet. Der Oberland-Mangold-Euro-3-Kat gilt z.B. NUR IN VERBINDUNG mit dem Orginal-Kat. Nur dann gabs beim 300 TD (177PS) auf den Euro-3 Stempel. Gruß Christian
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