Ich hab sowas mal vor vielen Jahren bei einem Golf II GT für einen Freund gemacht. Dabei habe ich einen Wasser/Ölkühler aus dem damaligen Golf GTD benutzt. Der wurde zwischen Ölfilter und Flansch am Motor gebaut. War eigentlich sehr einfach und mit hervorragendem Ergebnis. Alle Teile auch die Wasserschläuche vom damaligen GTD. Ist aber 20 Jahre her. Um zu sehen ob das auch beim III geht, braucht man die Ersatzteillisten.

Asmus

Defender 90 300tdi Erstzulassung 30.04.1998 (für Insider)