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Mogerator
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Mogerator
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Hoi Reto Ja der Motor ist defekt! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Doch lieber jetzt als in den Anden <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Hmm, in den Anden wär´s billiger gewesen. Weniger Lohnkosten und auch weniger Frachtkosten <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
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Naja, ich hät den 125er reingepackt, weil das ich den Unterkriege ohne grössere Probleme das weiss ich aus den vielen Stunden die ich schon mit dieser Materie verbracht habe. Das es da und dort ev. kleinere Anpassungen braucht ist klar aber die sind nun wirklich zu vernachlässigen, der passende Intercooler weiss der Igecco, der hat seinen 08/15 Motor ja aufwendig auf Intercoolervariante umgerüstet. Fazit: Eine verpasste Chance...... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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@ Sunrise Hat dir eigentlich noch keiner gesagt das der 8140 Motor seit mitte der 70er Jahre der gleiche ist? Den haben sie nur mitte 90er auf 2.8 aufgebohrt, ansonsten wurde bloss die Peripherie laufend den erfordernissen angepasst aber der Motor ansich ist ur-ur-uralt, deshalb wissen wir ja so genau das er passt. Der 3 Liter ist tatsächlich die erste Neukonstruktion von IVECO im Daily seit den anfängen des Daily. Auch sind alle anbauteile mehr oder weniger Kompatibel da sie stets die gleichen Bohrungen im Block benutzen die bei allen Varianten immer die gleichen sind. Also nicht gleich die Flinte ins Korn werfen bloss weil irgendjemand behauptet es wäre da ein Hinderniss. Eventuell hat der Lieferant ja eben seit Jahren einen Kettenmotor liegen und ist nun froh den loszuwerden. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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Deine Angabe zum Motor aus Brasilien toent interessant.Habe eine Adresse hier in der Schweiz fuer einen solchen Motor und wuerde mich fuer Deine Loesung in Brasilien interessieren , da ich im 07 auch nach Brasilien fahre. Was kostet ein solcher Motor dort ,und wie lane dauert die Beschaffung.
Fredy
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Hallo Fredy,
soweit ich mich entsinne, dürfte Stefan schon unterwegs sein. Ich schreib dir mal 'ne mail.
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Kabriofahrer
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Muß den alten Fred mal wieder anwärmen ...
Hat jemand eine Ahnung, wie man im Teilekatalog diese brasilianischen Fahrzeuge ortet (ggf. welche Version braucht man dazu).
Hat jemand sonst Zugriff auf diese Informationen? (Internet oder so?)
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