Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Land Rover Serie und Forward Fließfett fürs Getriebe?

Is schon recht hab auch erwartet, daß sowas kommt, bin auch völlig Eurer Meinung.
Der Fehler wär halt so leicht zu korrigieren...
Ich hab Freunde in aller Welt, die teilweise deutsch sprechen, ich mach Sie aufmerksam, wenn irgendwas nicht passt, und Sie mich, wenn ich Ihre Sprache rede. Die sind aber dankbar und fragen nach, davon profitiert man einfach nur!
Höflichkeit ist natürlich in unseren Augen was anderes, die Franzosen haben daß zum Beispiel gar nicht, die versuchen nicht einmal zu verstehen, wenn man nicht perfekt spricht...
und jetzt wieder zurück zum Thema!
Wie kommt man überhaupt auf die Idee Fett ins Getriebe zu tun <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />?

Gut, sind wir wieder emotionslos und sachlich...
Es war halt die Rede von Fließfett, fast so flüssig wie Fett, aber nicht so ganz. Der Unterschied zu 90iger Öl ist da nicht soooo groß. Und wenn ich dann verdränge, dass das Schaltgetriebe nach Dexron ruft, ist der Schritt nicht mehr so groß.
Fundiertes Hintergrundwissen schränkt halt die Entscheidungsfreudigkeit nachhaltig ein.

schönen Tag noch

Ludger

<img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> die Lösung aller Probleme. Es gibt da son Zeuch. doch, wie schon oben gesagt gibt es leichte pobleme mit der Synchonisation. Ist eine geräuschdämmende Gradwanderung. Sollte jeder selber wissen. hab mir mal ein Angebot für Zeuch machen lassen; 25,- € pro kilo. nur war mir unklar, wie man das wechselt. man kann ja nicht bei jedem ÖL(fett)wechsel das Getriebe Ausbauen und mal mit Benzin auswaschen... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> weil ansonsten bekommt man nicht jeden spahn (kommt beim LR schon mal vor...) aus dem Gehäuse.
Vorteil von dem Zeug: es verschleisst so gut wie nicht. Ich habe es nur in den nicht geschalteten Getrieben. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß Screen