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on her majesty´s service
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naja, fast.
das hauptsächliche problem war, dass die zeit sehr knapp wurde und die bergung des völlig schrottreifen autos zudem recht riskant war.
die summe der faktoren haben zu dem entschluss geführt, den wagen stehen zu lassen.
rückblickend kann man durchaus anderer meinung sein, zum damaligen zeitpunkt ist die entscheidung so gefallen.
dieser streckenabschnitt wird von der tuareg nicht mehr befahren. es liegt nicht in unserem interesse, dass da unten vermehrt altmetall stehen bleibt.
die bergung der hzj im letzten jahr (turboplatzer) ging hingegen problemlos. es kommt eben sehr auf die umstände an...
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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