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Hallo Cracks,

ich hab keine Ahnung von der Materie, suche aber dennoch die eierlegende Wollmilchsau, d.h. Reifen für den LR 110 MY 02. Natürlich (leider) bewegen wir das Auto meist auf der Straße, brauchen aber für diverse Reisen einen Reifen, der sich auch für Schotter und Sand eignet (zum Luft ablassen müssen das ja wohl Schlauchreifen sein???), d.h. Sommer Syrien und Jordanien, Winter Tunesien, nächster Sommer Südamerika: Da haben wir natürlich auch mit Schnee zu tun (aber in der Atacama Wüste wieder mit Sand).

Ist wohl nicht so einfach, da die passenden zu finden oder?

Wäre sehr dankbar für Tipps!

Beste Grüße aus Karlsruhe von Birte

Moin, da wirst du nicht um nen ordentlichen AT reifen drum rum kommen. Die beste Erfahrzung hab ich mit dem BF Goodrich AT gemacht. Ansonsten wenn Dir 235 85 16 zu klein ist gibt es seit einer Weile den Cooper Discoverer als 255 85 28 AT der bisher sich ganz schön gut macht. Lässt sich asuf der Strasse hervorragend fahren und hat sich dioe letzten male im Tagebau super bewährt, auch auf sandigen passagen. Wie auch immer wirst du dir dazu 1000000000000000000 Meinungen anhören, das was du willst gibt es, allerdings wasw du für kompromisse machen willst liegt an dir. Denk halt mal nach wie viele Km du pro jahr Strasse fährst, wie du bis nach Tunesien kommst und probier doch nen AT mal aus. Verkauft kriegst du die dinger immer!
Gruß Hannes

Also da ich vom BFG garnigs halte würd ich dir den Cooper ST ode rden ProCompAT empfehlen!!

Ahja


Das hat der Fragesteller vor:


Länder die ich nur von Bildern kenne.
Um da hin zu kommen schrubt man erstmal ordentlich Strassenkilometer und dann kommt Stein und Geröllwüste ( lese gerne im Travelforum und gucke bunte Vooodoobilder <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ) und da empfielst du ST Reifen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hauptsache riesengross und nich von BFG <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Der Cooper Discoverer ST wird mit 60% Gelände angegeben.

DAs im Normalfall schon , aber die 2 hier sind halt meine Topempfehlung im Breeich AT
Burgman, man solte vorn losmeckern wissen das ST bei Cooper nicht für straße steht, SST Heißt ja auch nicht Super Straße, oder so!


Cooper ST


ProComp AT

ich schließe mich hannes an!

der bfg at ist ein richtiger dauerläufer, trotz starker belastung hängerfahren und so gehen da bis zu 100tkm

Der Cooper Discoverer S/T wird bei Mayer's Osch mit 60% Gelände bewertet, bei Cooper mit 70%.
Es gibt ihn in 235/85 R 16 auch als S/T-C, gegenüber dem S/T weiter verstärkt gegen Schnitt- und Rissverletzungen auf Kies, Schotter und steinigem Gelände
Ausserdem gibt's in der gleichen Größe von Cooper noch den ATR (Nachfolger des AT, 50% Gelände laut Cooper),
und den STT (90 % Gelände).
In 255/85 R 16 hat Cooper nur den S/T

Der Discoverer S/T (und S/T-C) ist nicht wirklich leise auf der Straße, aber durchaus erträglich ("singt" halt).

Gruß Thomas

Und wenn ich den 255/85R 16 nehme, muss ich den vom TÜV eintragen lassen, und den 235/85R 16 nicht?

Danke schon mal für die Antworten!

Beste Grüße, Birte

Schau mal in deinen Fahrzeugschein, da sollten beim Defender schon die 235er eingetragen sein.
Die 255er stehen halt noch nicht mit drin.
Die eintragung ist wohl von TÜV zu TÜV unterschiedlich einfach oder schwierig obwohl es ein Gutachten von LR für diese grösse gibt.
Willst du die "alten" Felgen weiterverwenden ?
Für die 255er brauchst du nämlich auch andere Felgen ( die vom 130er Defender ) in 6 1/2 X 16.


@Hyaene Erst richtig lesen, dann meckern <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Um in besagte Länder überhaupt zu kommen brauchts wohl eher einen Reifen mit guten Strasseneigenschaften.