Hi Ozzy, da gab es wohl anscheinend zig Varianten, unterscheidet sich wohl auch nach Einsatzort, also ob der Motor nun im Daily, im Renault oder im Lancia oder im Citroen saß.Daher gibt es auch soviele Repsätze für die vermeintlich gleichen Motoren.
Die 64mm gehörte wie von mir zwar vermutet nach unten auf den Spanner und die 67mm nach oben.
Naja, mir war ja so als wenn, aber wirklich sicher war ich mir nun mal nicht.
Und bevor da ein komisches Geräusch gekommen wäre...

Danke nochmal

Gruss Sven
PS: Der 92 KW war ja angeblich ein gedrosselter 96kW, wie sie viel in Dänemark laufen, was war denn da wohl die Drossel?
Nicht das meiner zu langsam wäre, aber..... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />