Warum eigentlich Kühler, Wapu, Thermostat etc. tauschen ?
Ihr müsst ja alle nen Goldesel sitzen haben. Das sind bei meinem Patrol mal locker 800 EUR an Neuteilen. Ich würde meinen Kühler(Kupfer/Messing ?? ) eher löten wollen als wegwerfen.
Und wo man die glysantinverseuchten Wassermengen lassen soll nach dem jeweiligen Spülen, hat hier auch noch keiner geschrieben.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra