Ein Besitzer eines Phönix Mobils erzählte mir kürzlich folgendes:
Beim Phönix ist zwischen Alkoven und Fahrerhausdach eine Edelstahlblende eingebaut, oben fest verschraubt, zum Fahrerhausdach mit einer Gummilippe aufgesetzt.
Schon beim Fahren auf normalen Straßen arbeitet das Fahrzeug so heftig, daß man sich die Finger zwischen der Edelstahlblende und dem Fahrerhaus einklemmt, wenn man bei geöffnetem Fenster die Finger in die Regenrinne legt.

Fazit: Laß dem Fahrerhaus seine flexible Lagerung!
anderenfalls: <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> ... oder ähnlich unschöne Auswirkungen an anderer Stelle