Salut,

auch ich besaß Mitte der 80er einen 110er, der statt der Klappen feste schwarze Kunststoffdeckel hatte. Der deutsche TÜV hatte damals Land-Rover zu dieser Modfikation gezwungen, da "...ein auf die Motorhaube geschleuderter Fußgänger in Gefahr ist, sich an den geöffneten Klappen zu verletzen."
Der Einwand, daß ein beim Zusammenprall dort oben gelagerter Fußgänger sicherlich mit anderen Sorgen als zusätzlichen "Schnittwunden" rechnen muß, wurde verworfen.
Da später die Klappen wieder zulässig waren, darf man vermuten, daß der TÜV die Resistance der neuen Fußgänger-Generationen höher einschätzte.
Die Kunstoffverblendungen hätte man übrigens nicht einfach gegen Klappen rückbauen können, da vorsorglich der gesamte Klappenmechanismus herausgeschnitten war.

Gruß
Roger San [color:"black"] [/color]