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Hallo,

habe in der letzten Zeit ab und zu Startprobleme mit meinem TD5. Anlasser dreht durch und vor dem Starten hört man auch die Spritpumpe laufen. Gerade eben ist es wieder passiert das ich unheimlich lange orgeln musste bis er angesprungen ist. Wie wenn bei einem Benziner kein Zündfunke da ist...

Hat jemand Tipps oder Ideen?

Danke

Lucky

Auch Hallo,
ich weiß ja das die meisten der TD%-fahrenden kollegen gerne die Fehler zuerst in der verteufelten Elektronik suchen, aber ich kann nur aus meiner Erfahrung berichten (bis jetzt ca. 190tkm mit dem TD% aus 1999), daß die Elektronik mich noch nie im Stich gelassen hat, ganz im Gegensatz zur restlichen Technik ...

Du könntest Dir zum Beispiel mal die Glühkerzen ansehen, führen im Defektfall auch zu den von Dir beschriebenen Symptomen, und so ganz taufrisch ist Deiner ja auch nicht mehr.

Für weitere Fehlersuche müßte man dann ein bißerl mehr wissen, läuft die Kiste nach dem Start sofort rund, weißer/blauer/schwarzer Qualm, dicke Rußwolken ... Der Möglichkeiten sind da Legion.

Gruß
Dirk