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azeh #121766 25/07/2006 10:31
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viermalvierer
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Hallo Philippe,

wenn ich mich recht erinnere, warst Du es, der nach dem Hiclone gefragt hat! <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />

Im Gegensatz zu anderen versuche ich eine hilfreiche Antwort zu geben und dann kommt noch ein doofer Kommentar.

Das mit den Additiven war nicht ernst gemeint, aber dafür habe ich einen elektrischen Lüfter, warum soll hier in Deutschland immer der Viskolüfter laufen, wenn es eiskalt ist und der dann nur Leistung frisst und dafür sorgt, dass die Heizung nicht warm wird? In heißeren Zonen läuft der elektische Lüfter dann auch noch nach, wenn der Motor schon abgestellt wurde... klingt doch recht gut, oder?

Hoffe ich hab Dir trotzdem geholfen. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß Tommy

::::: Werbung ::::: LR
azeh #121767 25/07/2006 10:50
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Anstatt den HickClown für 90€ zu verbauen, würde ich eher sowas ins rohr stecken

[Linked Image von distrelec.com]

mit etwa 570m^3 / h

Da würd ich sogar an Leistungssteigerung glauben ???


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
Fastride #121768 25/07/2006 14:04
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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@ Fastride: Da wirst du nicht glücklich mit, du wirst gegen 3000 m³/h brauchen, da ist der Ladeeffekt noch nicht mitgerechnet.


Also verhungert dir der Motor, wenn du aufs Gas drückst

Gruß Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
HPF #121769 25/07/2006 14:40
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drütusigkubik!!!

Das ist aber ne Menge Luft..

also eher sowas

[Linked Image von spectergtr.com]


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
Fastride #121770 25/07/2006 15:01
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Zitat
drütusigkubik!!!

Das ist aber ne Menge Luft..

also eher sowas

[Linked Image von spectergtr.com]

Schöööööööönnnnnnnnes Teil ...........

Turbo raus und das Teil rein ..... Träum .......
Nix mehr von wegen Turbo loch.......
<img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

ME_LR_110 #121771 25/07/2006 17:27
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Bei dem Teil könntest Du wahscheinlich durch blosses ablassen des Drucks durch den Auspuff, nur durch den Rückstoss, jeden Ferrari stehen lassen....

Wahrscheinlich würde es Dir alle Dichtungen durch den Auspuff blasen.

Fastride #121772 25/07/2006 20:37
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Also,

wenn ich mich richtig erinnere ist das mit dem Druckerzeugen beim Rootsgebläse nicht so weit her.
<img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

In was für ´ner Kiste ist der Kompressor denn eingebaut ?

ME_LR_110 #121773 25/07/2006 21:00
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*hüstel*


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





Philippe #121774 26/07/2006 11:04
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Hi,

also, ich hätte da noch einen Liter extra guten ozonierten Diesel oder auf Wunsch Super-Benzin abzugeben. Der Liter würde nur schlappe 500 € kosten. Im einem extrem aufwändigen Verfahren wurde in der Garhinger Neutronenquelle jede Menge gute Energie in den Sprit transformiert. Die transformierte Energrie wird dann wieder an den Motor abgegeben und es wird der Verbrauch reduziert, die Umweltvertäglichkeit verbessert und mein extra dafür eingerichtetes Spendenkonto bereichert. Das Ganze funktioniert aber nur, wenn der Supersprit beim Neumond, und wenn das Käuzchen dreimal schreit in den Tank unter Zugabe von drei abgebrochenen Spinnefüssen eingefüllt wird.
Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge und man muss nur fest daran glauben, dann geht es auch.
Mich hat es schon anfangs irriert, daß der Hick-Clown auch bei Paddock angeoten wird. Ich habe die eigentlich für eine seriöse Firma gehalten. Aber Geschäft ist Geschäft.

Schöne Grüße

Thomas <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Man muss nicht unbedingt verrückt sein um Landys zu fahren, aber es erleichtert die Sache ungemein!
azeh #121775 26/07/2006 14:28
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*hüstel*

da müssten wir uns ersteinmal unterhalten was Du unter Druck verstehst.

Aber <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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