Hallo Nomade,

So einfach dahertheoretisiert wuerde ich sagen, dass, wenn Du die Vorderachse immer gesperrt hattest wenn Du auf Dreiradantrieb umgeschaltet hast, die Belastung im Differential kein Problem dargestellt haben sollte.

Ich gehe einmal davon aus, dass Du vorne immer gesperrt hattest, da Du sonst eigentlich nie in den Genuss von Dreiradantrieb gekommen waerst. Eigentlich haette dann aber der Tacho auch etwas anzeigen muessen...

Wenn das Differential aber wirklich leer gedreht haben sollte, da ja an einer Seite kein wirklicher Widerstand mehr vorhanden war (natuerlich ausser dem Lappen), dann sollte man sich das Differential vielleicht doch einmal anschauen.

Mal abwarten, was die anderen Kollegen aus dem Forum so zu sagen haben.

Gruesse

Nunca