da ich gerade beim Achsentauschen war und das Thema vielleicht den einen oder anderen auch interessiert oder betrifft angesichts der Preise einer Achsinstandsetzung in der Werkstatt: sind die Achsen der langen bzw. kurzen Radstände tatsächlich für unterschiedliches Fahrzeuggewicht ausgelegt? Bin mir nicht sicher, ob ich DaPo richtig verstanden habe ("gem. EPC sollten alle normalen Achsen 1,3to bzw. 1,8to vertragen...") Das wäre beim Achsentauschen ja dann auch noch zu berücksichtigen, zumindest bei den "langen" G's.