Das war darauf bezogen, daß in den Typenbezeichnungen der Achsen stehts die Kürzel für 1,3 bzw 1,8 Tonnen stehen, nirgendwo ist eine Bezeichnung 1,2 oder 1,6 zu finden. Die Achsen sollten also gleich sein, da ich mir kaum vorstellen kann, daß Mercedes bei Achsen desselben Achsbaumusters unterschiedlich dimensionierte Teile für kurze oder lange Gs verbaut. Es gab zwar im Laufe der Produktion immer mal wieder Änderungen, aber die betrafen dann alle Achsen des Typs, nicht nur Einzelne.

Soll also heißen, daß eine Achse beispielsweise des Achsbaumusters 741.502 (Typ HL 0/5-1,8) immer 1,8to vertragen sollte, egal ob aus einem kurzen oder langen G.

Und soweit ich das sehe, gibt´s keine Unterscheidungen, welche Achsbaumuster bei kurz oder lang eingebaut wurden (mal abgesehen von den stärkeren Achsen der Sonderfahrgestelle).

Die Unterschiede der Achslasten dürften ausschließlich auf den unterschiedlichen Federn beruhen.

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.