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Dauerbrenner
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@ Fred im Schiebbetrieb und zwischen 2000-3000U/min hats Pfiffen. Das ist aber nicht weniger geworden. Ich habe so ca. 1000km überstehen müssen, da den Topf erst aus Italien importiert haben und das hat gedauert.
Den orginal Mercedes Topf eingebaut und es war sofot weg. Man kann es eigentlich ganz leicht prüfen. Du baust den Topf raus und steckst in den Eingang ein Stück C-Schlauch und das schliesse man an einen Baustellenkompressor. So habe ich den dritten schon vor dem einbau getestet und garnicht eingebaut.
Gruß Rafael
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